| neueste Freiburg Bilder |

Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe15706 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.05.September 2004
|
|

Gerberau, rechts Insel und Sichelschmiede36926 x angesehen05.September 2004
|
|

Insel10237 x angesehen05.September 2004
|
|

Historisches Kaufhaus12663 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Historisches Kaufhaus am Münsterplatz9233 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Martinstor9887 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Schwabentor9554 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Schwabentor9137 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Bertoldsbrunnen und Martinstor31031 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

im Münsterturm8827 x angesehen04.September 2004
|
|

in die Spitze des Münsterturmes8607 x angesehen04.September 2004
|
|

Turmuhr8503 x angesehen04.September 2004
|
|

im Glockenturm vom Münster7969 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm8471 x angesehen04.September 2004
|
|

Turmuhr12461 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm7992 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm7969 x angesehen04.September 2004
|
|

Wiehre, Ganter Brauerei und Süd-West Rundfunk9009 x angesehen04.September 2004
|
|

Wiehre und Ganter Brauerei8396 x angesehen04.September 2004
|
|

Freiburg Wiehre8559 x angesehen04.September 2004
|
|

der Zeppelin NT zu Besuch in Freiburg8537 x angesehen04.September 2004
|
|

Unterwiere und St. Georgen8545 x angesehen04.September 2004
|
|

Hochhäuser von Weingarten9201 x angesehen04.September 2004
|
|

Freiburg West im Hintergrund der Kaiserstuhl9216 x angesehen04.September 2004
|
|
| 6158 Bilder auf 257 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
253 |  |
 |
 |
 |
|