| Suchergebnisse - "fertig" |
Zufahrt zum Stadion6252 x angesehen
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Bald ist es soweit...7616 x angesehen...dann ist der Umbau Binzengrün 9 fertig
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Bald ist es soweit...7790 x angesehen...dann ist der Umbau Binzengrün 9 fertig.
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Wannerstrasse9860 x angesehen...Baustelle Techn.Rathaus fast fertig
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Brielmann Gelände...7427 x angesehen...schon fast fertig. Berliner Allee Ecke Lehenerstrasse
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Ravennabrücke, Viadukt der Höllentalbahn im Schwarzwald8565 x angesehenFertigstellung 1927
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Am 09.09.2009 Brücke ist fast fertig8235 x angesehen
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Der Herzbrunnen wird gebaut - Platz der Zähringer12143 x angesehenBereits im Jahr 1986 wurde im Rahmen des Stadtqualitätsprogramms der „Platz der Zähringer“ neu gestaltet. Bereits damals sah der Entwurf von Professor Klaus Humpert und Volker Rosenstiel für den Stadtteilplatz einen Standort für Kunst vor.
In den Planungsprozess wurde der Baden-Badener Künstler Manfred Rennertz eingebunden, welcher eine spannungsvolle Dreierkonstellation aus Marktsäule, Herzbrunnen und Ei entwickelte. Das Kunstkonzept wurde aus Kostengründen bei der Baufertigstellung zurückgestellt. Dank des tatkräftigen Engagements des Bürgervereins Zähringen spendeten viele Bürgerinnen und Bürger für den Brunnen und die Marktsäule mit Ei.
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Wohn- und Geschäftshaus Kaiser Joseph- und Adelhauser Staße9102 x angesehenDer Architekt Matthias Vohl entwarf dieses Wohn- und Geschäftshaus.
Um 1900 war die Fertigstellung.
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-271- Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe8381 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
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-273- Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe8302 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
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-279- Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe8280 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
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-283- Straßenbahn Gelenkwagen Combino - neue Baureihe8652 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
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-277- Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe8996 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
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der Karlsplatz mit dem Novotel.8350 x angesehenGut zu erkennen der 1970 fertiggestellt Karlssteg,
der vom Stadtgarten über den Leopoldring in die Freiburger Altstadt führt.
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Münsterbauhütte8178 x angesehenIm Mittelalter wurde von der Werkstattgemeinschaft der Bauhütte das Münster geplant und gebaut.
Nach seiner Fertigstellung sorgte die Bauhütte für die Sicherstellung und Unterhaltung des Bauwerks.
© K. Kaltenbach
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Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe15680 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
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