| am meisten angesehen - Freiburg Bilder Galerie - Picture of Freiburg |

BMX im Dietenbachpark7745 x angesehenKarl Herrling
|
|

neu restaurierte Turmvorhalle des Münsters7744 x angesehenHauptportal des Münsters,
prachtvolle mittelalterliche Steinmetzkunst
|
|

Feuernarren7743 x angesehen
|
|

der Karlsplatz mit dem Novotel.7743 x angesehenGut zu erkennen der 1970 fertiggestellt Karlssteg,
der vom Stadtgarten über den Leopoldring in die Freiburger Altstadt führt.
|
|

Fischerau7740 x angesehen
|
|

winterlicher Schloßberg7740 x angesehen
|
|

im Combino7739 x angesehen
|
|

Martinstor und Kaiser Joseph Straße7739 x angesehen
|
|

-273- Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe7739 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.
|
|

Haltestelle auf der Stadtbahnbrücke7738 x angesehen
|
|

Westhansele7738 x angesehen
|
|

Martinstor37738 x angesehen
|
|

Blick vom Seeparkturm der Ökostation Richtung Zähringen7737 x angesehen
|
|

das Martinstor7736 x angesehen
|
|

Runzmattenweg7736 x angesehen
|
|

Blick auf die Stadtbahnbrücke am Hauptbahnhof7735 x angesehen
|
|

Herdern7735 x angesehen
|
|

Opelhaus - Kaiser Joseph Straße7733 x angesehen1905 von J. Rub erbautes Wohn- und Geschäftshaus. 1930 bis zum 2. Weltkrieg Sitz
der ORAG (älteste Opel Generalvertretung in Südbaden). 1980 Umbau und Rekonstruktion
der Erdgeschoßgliederung.
|
|

Scherbezunft Freiburg7733 x angesehen
|
|

Herz-Jesu Kirche7733 x angesehen
|
|

- 231 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)7731 x angesehen
|
|

Freiburger Glunki7730 x angesehen
|
|

Martinstor7730 x angesehen
|
|

Altstadt im Winter7730 x angesehen
|
|
| 3147 Bilder auf 132 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
87 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|